Bromsvätska varför byta

Det innebär att den kan ta åt sig vatten. Nästa artikel Bilfrågan: Varför byta bromsvätska? J Berg Svar : De flesta bilar har bromsvätska som är hygroskopisk. Möjligen kan också vatten orsaka korrosion inne i bromssystemet. Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.

Fylla på och byta bromsvätska – varför behövs det och hur ofta ska det göras?

Då bromsar är en säkerhetsprodukt är det lätt för verkstäderna att spela på kundernas rädsla och rekommendera ett byte trots att det kanske inte behövs. Vätska bör bytas vartannat år eller efter 3 mil, beroende på vilket som inträffar först. Många människor vill inget hellre än att skiljas från sina pengar, -det har ju bilverkstäderna konstaterat och ställer naturligtvis snällt upp och hjälper dessa människor.

Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan vibilagare. Känslan av kokande bromsvätska är inget jag vill uppleva igen. Bilen är bara tre år gammal? Fråga : När jag beställde service på bilen, blev jag tillfrågad om jag också avsåg att beställa rekommenderat tillägg — byte av bromsvätska. Autoexperten har verkstäder runt om i landet som kan hjälpa dig med byte av bromsvätska. Och ja, man kan ju tycka att en så viktig åtgärd borde ingå i servicen hos auktoriserade verkstäder.

Nog för att vi inte har så mycket problem med överhettning av bromsar i Sverige, men om man bromsar hårt från hög hastighet, eller kör marginellt mer aktivt än vanligt så blir bromsarna varma och så även bromsvätskan, är inte bromsvätskan bytt på flera år så märker man detta genom bromsbortfall. Vi övriga vet saker som "att mäta är att veta" -dvs man mäter själv för att se om det är dags att byta bromsvätska eller ej. Att få reda på exakt hur det ligger till med bromsvätska och behovet av byte tror jag skulle uppskattas av många bilägare då bromsvätskebyte är något som verkstäderna mest gör utifrån slentrian vart annat år utan att något behov verkligen föreligger.

Och borde det då inte ingå i servicen? Kommentarer saabnisse Det här är ett krav som uppkommit genom EU och det gäller främst för bilar som körs i södra Europa.

Bromsvätska varning I värsta fall kan man råka ut för bromsbortfall av det skälet.

Byta bromsvätska pris Det är inte billigt att byta bromsvätska, men det är en säkerhetsåtgärd som man inte ska fuska med.

Byta bromsvätska utan att lufta Bromsvätskan i ditt fordon spelar en avgörande roll för att säkerställa att bromssystemet fungerar optimalt.

Att byta bromsvätska är enormt viktigt för att försäkra sig om att bromsarna fungerar optimalt och för att du ska kunna köra ditt fordon säkert. Mät upp bromsvätskans kvalitet med avseende på vattenhalt kontinuerligt under testperioden och bokför om det blir några förändringar. DOT-vätska samlar på sig vatten =kokpunkten ändras och du får en sämre broms. Mattse Då bromsar är en säkerhetsprodukt är det lätt för verkstäderna att spela på kundernas rädsla och rekommendera ett byte trots att det kanske inte behövs.

Köper man en begagnad bil bör man kolla när byte senast utfördes. Undersök om det är någon skillnad mellan körmönster och olika bilmärken, och om vissa är bättre än andra. #3. Det är ju trots allt ett slutet system. Att man bör byta bromsvätskan med jämna mellanrum är en självklarhet. I värsta fall kan man råka ut för bromsbortfall av det skälet. Är det verkligen nödvändigt? Johan Winbladh, du öppnar locket på bromsvätskepåfyllningen och doppar mätaren Låter det inte enklare än "ta ut någon droppe vid luft nippeln" Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.

Vill du att vi ska svara på din fråga? På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. I Sverige är det ju mycket ovanligt med överhettade bromsar och därför är det inte viktigt av den anledningen, däremot kan det ge problem vintertid om det är mycket vatten i vätskan så det bildas isproppar, men jag tror inte att det är många som råkat ut för det. Det här är ett krav som uppkommit genom EU och det gäller främst för bilar som körs i södra Europa.

Jag bytte vid mil 3 år och bilen skall in imorgon för mil 7 år gammal nu. Att byta bromsvätska efter år är ganska onödigt, de flesta verkstäder kan mäta vattenhalten i vätskan och rekommendera byte när det behövs. Där var det förr vanligt med bromsbortfall genom arr bromsarna blev överhettade i nerförsluten och bromsvätskan, som många gånger bestod av mest vatten, började koka. Men att byta nån gång med en betydligt längre intervall är naturligtvis inte fel.

Visst är bromsvätskan hygroskopisk, men.. Mineralolja är inte blandbar med vatten (som DOT) utan vattnet samlas vid lägsta punkten (oftast oken) = sämre broms. Imorgon byts bromsvätska igen Jag är lite "nojjig" över bromsar och däck, så jag vill alltid veta att sakerna funkar och är i bra skick.

Bromsbyte, byta bromsskivor eller bromsvätska?

Hur det verkligen ligger till med bromsvätskebyte är något som ViB borde undersöka noggrannare då de har tillgång till långtestbilar av olika märken varvid några behålls under flera år. Byte rekommenderas vanligen efter år. Varför behöver man byta bromsvätska? Enda fördelen som jag ser det, är att luftnipplar motioneras, de rostar ju gärna fast pga det överdrivna saltandet,. Visst krävdes det lite speciell körning för att hamna där, men vätskan var inte mer än ett år när det hände.